Transportista propone exigir tercer horario a operadores que obtengan corredores de transporte
La CNTU sugiere que el Estado establezca requisitos claros para otorgar corredores, incluyendo un horario nocturno. También se requiere respaldo estatal y un plan piloto para evaluar el modelo antes de su formalización.
El presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), Williams Pérez Figuereo, afirmó en El Sol de la Tarde que la implementación de corredores de transporte debe estar condicionada a que los operadores asuman un tercer horario nocturno, como parte de una estrategia para mejorar la movilidad y descongestionar el tránsito diurno.
Pérez Figuereo explicó que la propuesta busca garantizar que los corredores no se limiten a horarios tradicionales y que el servicio se extienda a la noche.
Condición para otorgar corredores
El dirigente transportista planteó que el Estado debe establecer requisitos claros al momento de conceder corredores. “La propuesta es que donde se vaya a dar un corredor, la licencia que te den te pidan que adoptes el tercer horario. Yo te entrego el corredor, pero tú me vas a cubrir el tercer horario”, expresó.
Indicó que esta medida permitiría ampliar la oferta de transporte sin depender exclusivamente de subsidios adicionales.
Acompañamiento estatal y plan piloto
Pérez Figuereo señaló que los corredores requieren respaldo institucional. “Los corredores conllevan un acompañamiento del Estado con el fideicomiso y con la alianza público-privada”, afirmó.
Explicó que la CNTU actualmente desarrolla un modelo de prueba. “Nosotros estamos operando en eso como muestra… estamos haciendo un piloto”, dijo, al señalar que el objetivo es evaluar el funcionamiento del esquema antes de su formalización.
Puntos planteados por la CNTU
- Condicionar la entrega de corredores a la adopción del tercer horario nocturno.
- Acompañamiento del Estado mediante fideicomisos y alianzas público-privadas.
- Implementación de un plan piloto antes de oficializar los corredores.