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El histórico circuito de Silverstone, en el Reino Unido, volverá a formar parte del Campeonato Mundial de Automovilismo de Resistencia en 2027, tras ser incluido en el calendario oficial presentado por la Federación Internacional de Automovilismo y el FIA WEC.
La prueba británica se disputará durante el fin de semana del 23 al 25 de abril y marcará el regreso de las 6 Horas de Silverstone al campeonato, en una temporada que contará con nueve fechas y reforzará la expansión internacional de la categoría.
El retorno de Silverstone representa un movimiento relevante para el Mundial de Resistencia, debido al peso histórico del circuito dentro del automovilismo británico y a su legado en competencias de larga duración, donde han competido grandes fabricantes, pilotos y equipos de talla mundial.
La nueva campaña del FIA WEC iniciará con un prólogo en el Circuito Internacional de Lusail, en Qatar, los días 21 y 22 de marzo, antes de dar paso a la primera carrera oficial del año, los 1,812 kilómetros de Qatar, programados del 25 al 27 de marzo.
El calendario 2027 tendrá una primera parte de fuerte presencia europea, comenzando con las 6 Horas de Imola, en Italia, del 9 al 11 de abril, antes de que el campeonato viaje al Reino Unido para la esperada vuelta de Silverstone.
La prueba de Silverstone será la tercera ronda de la temporada y se ubicará entre Imola y las 6 Horas de Spa-Francorchamps, en Bélgica, que se disputarán del 13 al 15 de mayo, justo antes de la cita más emblemática del campeonato.
Después de Spa, el Mundial de Resistencia tendrá como punto central las 24 Horas de Le Mans, en Francia, programadas del 9 al 13 de junio, una carrera considerada el corazón histórico de la resistencia mundial.
El presidente de la FIA, Mohammed ben Sulayem, destacó que el regreso de Silverstone marca un hito importante para el campeonato, al tratarse de un escenario con un amplio legado en carreras de resistencia y gran atractivo para los fanáticos.
Luego del bloque europeo, el campeonato continuará con las 6 Horas de São Paulo, en Brasil, del 9 al 11 de julio, una parada que mantiene la presencia del Mundial de Resistencia en Sudamérica.
Más adelante, el calendario viajará a Estados Unidos para el Lone Star Le Mans, en el Circuito de las Américas de Austin, Texas, previsto del 10 al 12 de septiembre.
La octava ronda será las 6 Horas de Fuji, en Japón, del 24 al 26 de septiembre, una de las sedes tradicionales del campeonato y una cita clave para los fabricantes asiáticos dentro de la categoría.
La temporada finalizará con las 8 Horas de Baréin, del 4 al 6 de noviembre, donde se coronarán los campeones de una campaña que busca consolidar el crecimiento deportivo, comercial y global del FIA WEC.
El director ejecutivo del campeonato, Frédéric Lequien, resaltó que la expansión del calendario llega en un momento adecuado por el crecimiento del interés de fabricantes, medios y fanáticos, además de destacar que Silverstone ofrece un desafío competitivo importante para equipos y pilotos.
Con nueve carreras en distintas regiones del mundo, el Mundial de Resistencia 2027 se perfila como una de las temporadas más completas de los últimos años, combinando circuitos históricos, eventos consolidados y el regreso de una sede emblemática como Silverstone.