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Reporte vial de este miércoles: 33 % de las vías presentan congestión en Santo Domingo

Las mayores dificultades se concentran en la avenida Luperón, la autopista Duarte, la John F. Kennedy y la avenida República de Colombia, zonas clave para la movilidad diaria en Santo Domingo

Jazmin Liriano
Jazmin Liriano
7 enero, 2026 - 8:04 AM
4 minutos de lectura
Imagen de google maps como referencia del congestionamiento vehicular.
Tránsito
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El informe del tránsito de este miércoles, presentado por José Urtecho en el programa El Matutino de la emisora 91.3 FM, indicó que el 33 % de las vías de la capital se encuentran congestionadas debido al cierre de la avenida Luperón, lo que ha complicado la circulación desde tempranas horas de la mañana.

Cierre de la avenida Luperón provoca fuertes taponamientos en la capital

Uno de los principales taponamientos se registra en la avenida Luperón, la cual se encuentra cerrada en estos momentos desde la rotonda de la Plaza de la Bandera hasta la Rómulo Betancourt, debido a trabajos que se están realizando en la zona. Esta situación ha generado un gran congestionamiento vehicular en dirección norte-sur, afectando a cientos de conductores.

Autopista Duarte

En la autopista Duarte, en dirección CibaoSanto Domingo, el tránsito se mantiene complicado desde la avenida Monumental hasta el kilómetro 9. De igual manera, en la avenida John F. Kennedy se reporta un flujo vehicular ralentizado, específicamente en el elevado de la Doctor Defilló y en el acceso al elevado de la López de Vega.

La avenida República de Colombia también presenta un tráfico inusual, con un retraso aproximado de siete minutos adicionales en comparación con lo habitual.

Principales puntos críticos del tránsito

Las mayores dificultades se concentran en la avenida Luperón, la autopista Duarte, la John F. Kennedy y la avenida República de Colombia, zonas clave para la movilidad diaria en Santo Domingo.

Llamado a planificar rutas alternas

Se recomienda a los conductores tomar previsiones, salir con tiempo y utilizar vías alternas para reducir el impacto del congestionamiento durante las horas pico.

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