x
El economista Richard Medina explicó este viernes que el aumento de los pasajes en el transporte público se debe a un fenómeno conocido en economía como "efecto de segunda vuelta" en la inflación.
"El precio de la gasolina se ha mantenido elevado durante tres años, a pesar de que el precio del petróleo ha disminuido. Los choferes enfrentan mayores costos en alimentos y repuestos de vehículos, y aunque el gobierno los subsidie temporalmente, eventualmente deben ajustar los precios de los pasajes", dijo Medina durante una entrevista en el programa "Al Mediodía con Mariotti y Compañía", del Grupo RCC Media.
Añadió que si no se aumenta el precio del pasaje, la alternativa sería reducir la distancia que cubre cada pasaje, lo que en la práctica significaría un aumento en el costo por trayecto.
En ese sentido, indicó que la forma de controlar esto es a través de la negociación entre los sindicatos de transporte, encargados de gestionar las rutas, y el Gobierno.
Puede leer: Los principales combustibles se mantienen invariables del 6 al 12 de abril 2024
"Es posible que, debido a la campaña electoral en curso, el Gobierno se siente con ellos y negocien para posponer o cancelar el aumento, a cambio de algún tipo de subsidio que les interese", comentó.
"En el gobierno anterior de Danilo Medina, se inició la gestión y negociación con los sindicatos para reemplazar los carros concho y las guaguitas por autobuses modernos con sistemas de pago electrónico. Se crearon corredores en los sectores de los Girasoles y Núñez de Cáceres, los cuales lo han administrado de manera efectiva gracias a la colaboración entre asociaciones, el gobierno y los propietarios de esos sindicatos", continuó explicando.