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Santo Domingo.- El presidente de la Alianza Dominicana contra la Corrupción (ADOCC), Julio César Tiburcio de la Rosa, dijo que JetBlue opera donde la institucionalidad es débil y donde no hay líneas aéreas como en la República Dominicana a propósito de los retrasos de los vuelos y de las denuncias y quejas por los maltratos.
Puntualizó que tiene la información de que JetBlue perdió una gran cantidad importante de pilotos durante el coronavirus a propósito de las denuncias de retrasos de vuelos y maltratos contra dominicanos.
Especificó que a muchos de esos pilotos como estaban en edades avanzadas el Covid-19 los impacto y que otros se retiraron por la pandemia y los virus que hay.
Precisó que preparar un piloto y en particular para una empresa como JetBlue, de capital estadounidense, no es fácil esperar que sean preparados por las academias y que reúnan las condiciones de horas de vuelos como se exige en la aviación para integrarlos.
La información la ofreció en El Sol de la Mañana de RCC Media, el de mayor influencia e internacional, presente en los grandes eventos.
"¿Qué ocurre? ellos hacen un prorrateo de cuáles son los mercados donde hay una institucionalidad débil, donde carecen de líneas nacionales como es el caso por ejemplo Panamá tiene a Copa, JetBlue allí no tiene presencia; Colombia tiene a Avianca, allí no tiene presencia, Argentina tiene aerolíneas, allí no tiene presencia. ¿Dónde no tenemos una línea nacional?, en República Dominicana", expuso.
Manifestó que JetBlue heredó las rutas de Dominicana de Aviación que tiene las autoridades de aviación civil el manejo de otorgar esa rutas que habían sido heredades de América Airlines, Pan América e Inter.
El abogado Julio César de la Rosa Tiburcio dijo que JetBlue no tiene aceptación de vuelos para otros países como para la República Dominicana.
Precisó que no hay para comprar boletos para otras aerolíneas porque JetBlue tiene el monopolio de la frecuencia.
El presidente de la ADOCCO indicó que JetBlue tiene diariamente como diez vuelos hacia Estados Unidos y Puerto Rico.
Sostuvo que el problema que si no le exige y se le demanda por la práctica que está haciendo JetBlue tomando con conejilla de india a la República Dominicana para ellos solventar su vacancia y su necesidad de pilotos entonces tendrá que hacer ofertas a otros pilotos que los hay en otros mercados para cumplir a cabalidad la responsabilidad con esa ruta.
Expresó que las autoridades deben presentar al mercado de la aviación la oportunidad de poder duplicar ruta que tiene la República Dominicana que es dueña todas las rutas que se producen en el país por lo que si eso se hace para que JetBlue tenga competencia, que comparte los mismos horarios como ocurrió con América Airlines y otras líneas, tendrán un trato diferente.
Destacó que estamos compelidos a viajar con JetBlue o no viajar.