
Las fuertes lluvias de este fin de semana pusieron de manifiesto la vulnerabilidad de varias carreteras en el país, incluyendo la zona denominada “El Derrumbao” en Barahona y la recientemente inaugurada circunvalación de Baní, obras que presentan serios riesgos para la seguridad vial y evidencian posibles deficiencias en su construcción y mantenimiento.
El comunicador Najib Chahede presentó imágenes en El Sol de la Mañana, que muestran grandes rocas bloqueando la carretera entre Enriquillo y Pedernales, en la zona de Barahona, producto de los derrumbes provocados por las precipitaciones.

Chahede señaló que la magnitud de las piedras representa un peligro para los conductores, y que, aunque la obra está presupuestada, el Ministerio de Obras Públicas aún no ha destinado recursos para su ejecución. Cada vez que caen aguaceros, las piedras pequeñas y los desprendimientos mayores obstaculizan el tránsito y ponen en riesgo a los usuarios de la vía.
Por otra parte, la circunvalación de Baní, inaugurada apenas hace dos meses, presenta grietas y hundimientos en su estructura, según evidenciaron fotografías y videos difundidos por Chahede. El talud muestra una inclinación peligrosa, mientras que el asfalto y parte de la base de la vía se han hundido, lo que sugiere que los trabajos no fueron ejecutados con la calidad exigida en ingeniería vial. El comunicador enfatizó que la obra parece haber sido realizada “con saliva”, en alusión a la falta de compactación y adecuada preparación de los materiales.

Estas situaciones han generado preocupación entre los conductores y la ciudadanía, quienes reclaman responsabilidad al contratista y a los supervisores de ambas obras. La falta de intervención oportuna podría aumentar los riesgos de accidentes y complicaciones en el tránsito en estas importantes vías de comunicación.
El caso de Barahona y Baní pone en evidencia la necesidad de fortalecer los procesos de supervisión y mantenimiento de la infraestructura vial, así como garantizar que los recursos presupuestados sean efectivamente destinados para prevenir riesgos y asegurar la durabilidad de las obras.