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Hostos Rizik anuncia inicio de la Autopista del Ámbar tras adjudicación de licitación

Precisó que antes de iniciar los trabajos deben completarse los estudios y permisos correspondientes, incluyendo las autorizaciones del Ministerio de Medio Ambiente

Rosa Soto
Rosa Soto
9 julio, 2026 - 11:15 AM
5 minutos de lectura
El director ejecutivo de la Oficina Coordinadora General del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik Lugo. Foto/fuente externa
Autopista del Ámbar
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El director ejecutivo de la Oficina Coordinadora General del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik Lugo, informó que tras la adjudicación del proceso de licitación de la Autopista del Ámbar, inicia una nueva etapa que incluye la formalización contractual, la aprobación de permisos ambientales y los trabajos de construcción de esta vía que conectará la Circunvalación Norte de Santiago con Montellano, Puerto Plata.

Rizik explicó que el proceso de licitación comenzó en noviembre del año pasado, bajo la modalidad de diseño y construcción, con la participación de tres grandes consorcios nacionales e internacionales. Indicó que las propuestas fueron evaluadas tomando en cuenta un componente técnico de 80 puntos y uno económico de 20 puntos, con acompañamiento de una comisión de veeduría designada por el presidente Luis Abinader.

Autopista tendrá 32 kilómetros y cuatro carriles

El funcionario explicó que la obra tendrá una extensión aproximada de 32 kilómetros, con cuatro carriles, dos en cada sentido, y permitirá conectar la Circunvalación Norte de Santiago con la zona de la Gran Parada de Montellano, en Puerto Plata.

Según detalló, el tiempo estimado de recorrido será de entre 23 y 30 minutos, dependiendo de las condiciones de circulación y velocidad de los vehículos.

  • También indicó que el proyecto contempla una estructura de peaje en uno de los puntos de la vía.

Inicio de construcción dependerá de permisos ambientales

Rizik señaló que, luego de la adjudicación, se trabaja en la etapa contractual del proyecto, con la expectativa de concluir ese proceso entre julio e inicios de agosto para comenzar la fase de construcción.

Precisó que antes de iniciar los trabajos deben completarse los estudios y permisos correspondientes, incluyendo las autorizaciones del Ministerio de Medio Ambiente, además de los análisis sociales y técnicos requeridos para este tipo de infraestructura.

El cronograma contempla aproximadamente 30 meses de diseño final y construcción.

Financiamiento mediante RD Vial

El director de RD Vial explicó que el financiamiento de la obra contempla aportes del Gobierno central al fideicomiso y recursos provenientes de los flujos futuros de peajes, modelo que utiliza la institución para desarrollar proyectos de infraestructura vial.

  • Afirmó que RD Vial es un instrumento público y que tanto la administración de las carreteras como de los peajes permanecerán bajo gestión estatal.

Avanzan trabajos en nuevo peaje de la Autopista Duarte

Durante la entrevista, Rizik también informó sobre los avances en el nuevo peaje de la Autopista Duarte y explicó que se desarrollan trabajos complementarios en el entorno, incluyendo retornos operacionales y mejoras en diferentes puntos de la vía.

Indicó que se proyecta la construcción de más de 14 retornos operacionales para eliminar cruces improvisados y mejorar la seguridad vial.

  • También mencionó avances en tres elevados de la Autopista Duarte, ubicados en los kilómetros 28, 22 y 17, que buscan eliminar intersecciones con semáforos y facilitar la conexión entre Santo Domingo y Santiago.
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