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Aerolíneas prevén fuerte caída de ganancias por alza del combustible

A pesar de la baja rentabilidad, la demanda de viajes aéreos sigue creciendo. La proyección para 2026 muestra un aumento del 2.1 % en pasajeros, aunque persisten problemas en la cadena de suministro aeronáutica.

Wilka Matos
Wilka Matos
7 junio, 2026 - 11:55 AM
4 minutos de lectura
Aerolíneas prevén fuerte caída de ganancias por alza del combustible
Aerolíneas
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RÍO DE JANEIRO.- Las aerolíneas a nivel mundial enfrentarán una significativa reducción de sus beneficios durante 2026 debido al aumento de los precios de los combustibles, impulsado por las tensiones geopolíticas y el conflicto en Oriente Medio, según advirtió este domingo la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

La organización estima que las ganancias netas del sector caerán de 45,000 millones de dólares en 2025 a 23,000 millones este año, lo que representa una disminución cercana al 49 %.

Asimismo, el margen neto se reducirá de 4.2 % a 2 %, de acuerdo con las proyecciones presentadas por el director general de la IATA, Willie Walsh, durante la apertura de la reunión anual de la entidad en Río de Janeiro.

Combustible encarece operaciones

Walsh explicó que el queroseno de aviación registrará un precio promedio un 70 % superior al del año pasado, lo que incrementará en unos 100,000 millones de dólares la factura global de combustible de las compañías aéreas.

“Apenas habíamos dejado atrás la covid cuando nos enfrentamos a problemas en la cadena de suministro aeroespacial, la guerra en Ucrania, tensiones geopolíticas y cambios tectónicos en las políticas comerciales”, afirmó el ejecutivo.

  • Añadió que el estallido de la guerra en Oriente Medio en marzo provocó un aumento en los precios del petróleo y un fuerte encarecimiento del combustible para aviación.

Demanda sigue mostrando resiliencia

Pese al deterioro de la rentabilidad, la IATA destacó que la demanda de viajes aéreos continúa creciendo. La organización proyecta que el tráfico de pasajeros aumentará un 2.1 % durante 2026, mientras que el transporte de carga avanzará un 0.7 %.

La entidad también señaló que persisten los problemas en la cadena de suministro aeronáutica, lo que ha retrasado la entrega de nuevas aeronaves y motores más eficientes. Actualmente, la cartera de pedidos supera las 18,000 aeronaves y la edad media de las flotas alcanzó un récord de 15.2 años.

  • Según Walsh, estas dificultades generaron costos adicionales por al menos 11,000 millones de dólares en 2025, aunque aseguró que los consumidores mantienen su disposición a viajar. De acuerdo con encuestas de la IATA, el 49 % de los viajeros prevé gastar más en viajes este año y un 43 % planea mantener el mismo nivel de gasto.
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